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Alonso:”Nos queda mucho que mejorar” 06/04/2009

Posted by Raikkonen in Análisis, Noticias, Pilotos.
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Fernando Box MalasiaFernando Alonso, que ha finalizado en undécimo posición en el GP de Malasia, ha declarado tras la suspensión de la misma por lluvia y falta de luz, que es lo mejor que podían hacer: “Ha sido lo mejor que podían hacer, suspender la carrera, por seguridad y porque ya no había luz, Es una pena por el público que ha venido al circuito, pero ha sido mejor terminar así”.

Alonso ha recordado que “ayer -por el sábado- decía que si llovía nadie sabía lo que podía pasar y así ha sido. Acabó suspendiéndose la carrera y no pudimos coger ni arañar algún puntito. Es una pena porque después de la salida que habíamos hecho las cosas pintaban bien, pero al final quedamos en tierra de nadie”.

Sobre el controvertido KERS ha declarado que “hoy sí, la verdad que sí. Pulsé el botón nada más meter segunda, vi que tenía buena tracción, pude aprovechar los 80 caballos durante toda la recta, gasté los seis segundos en la salida y no me quedó más para el resto de la vuelta, pero mereció la pena porque fue el momento más excitante de la carrera”.

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Button gana la carrera que no se completo 05/04/2009

Posted by Raikkonen in Análisis, Información, Noticias.
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Brawn Bajo LLuvia - Malasia

El británico Jenson Button (Brawn GP) ha cumplido con el pronóstico y ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Malasia, pero la tormenta también y la carrera quedó suspendida en la vuelta 33 de las 56 a la que estaba programada, con Fernando Alonso (Renault) en undécima posición.

La posibilidad de que lloviera de forma torrencial se conocía desde la semana y la posibilidad de que se suspendiera la carrera por falta de luz también. Se había retrasado la salida a las 17 horas locales, y los pilotos, en su reunión del sábado habían pedido al director de carrera que en caso de que hubiera una tormenta, se suspendiera la carrera y no se neutralizaría tras el coche de seguridad.

Fernando Alonso podía haber terminado esta tarde en podio. Había protagonizado un inicio de carrera sensacional que le llevó a la cuarta posición, manteniendo a raya al brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP), al finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), al australiano Mark Webber (Red Bull-Renault) y al alemán Timo Glock (Toyota)

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Button y Trulli en primera linea para Malasia 04/04/2009

Posted by Raikkonen in Análisis, Información, Noticias.
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Brawn en malasiaEl dominio de Jenson Button sigue siendo incontestable y con su Brawn GP logra una nueva pole. Por su parte, Fernando Alonso ha dado un paso adelante, entrando en la Q3 y logrando la novena plaza en la parrilla de salida del GP de Malasia.

Alonso, aquejado de una severa infección de odio ha logrado mejorar el resultado de los entrenamientos oficiales de Austria, entrando en la Q3, fase del entrenamiento que ha sacrificado, saliendo con su Renault cargado. Los neumáticos no han permitido al asturiano luchar por estar más arriba, por lo que se ha bajado de su monoplaza antes de la bandera a cuadros y finalmente, partirá desde la novena plaza de la parrila.

El alemán Sebastián Vettel (Red Bull-Renault), que ha marcado el tercer mejor tiempo saldrá desde la séptima fila para cumplir su sanción de diez puestos impuesta por los comisarios del Gran Premio de Australia tras su colisión con el polaco Robert Kubica (BMW).

El brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP), que ha marcado el cuarto mejor tiempo, saldrá desde la cuarta al perder cinco puestos por la sustitución de la caja de cambios.

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Ferrari levanta cabeza en los libres 03/04/2009

Posted by Raikkonen in Análisis, Escuderias, Información, Pilotos.
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Raikkonen Libres MalasiaParece que la escuderia de Maranello se ha puesto las pilas tras el descalabro en malasia , y lo hicieron de una forma tajante colacaron a sus pilotos Kimi Raikkonen y Felipe Massa en primera y segunda posision respectivamente. Los famosos monoplazas con el llamado “difusor ilegal”  siguen estando con los grandes pero no muestran esa superioridad inmensa. Alonso que esta con ottitis, no puede decir que le vaya tambien como los ferrari  y solo pudo ser 16º en la primera sesion y 15º en la segunda, aunque a casi un segundo del mejor registro.

Willians y RedBull tambien arriba, como demostraron en la primera sesion de entrenamientos con Nico Rosberg en primera posicion. Pero en la segunda tanda el suizo Sebastian Vettel se puso 3º por delante de los willians y de los Brawn que parece que aqui no brillan tanto o que estan preparando la carrera del domingo quedando 6º y 7º sus pilotos.

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Horarios GP Malasia 03/04/2009

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Cabezera F1 SEXTAHace una semana en australia empezo el que parece ser el mundial mas reñido de la ultima decada. Despues de esta semana pasada por los despachos, y impresiones sobre el nuevo reglamento llega el GP de Malasia. Sin apenas dejarnos respirar y como no ahora podemos ver todos los libres del Viernes y sabado gracias a laSexta y por internet. Bueno sin mas os dejo los horarios:

Viernes 3 de abril

04.00 h. Entrenamientos libres 1 (www.lasextadeportes.com)
08.00 h. Entrenamientos libres 2 (www.lasextadeportes.com)


Sábado 4 de abril

08.00 h. Entrenamientos libres (www.lasextadeportes.com y laSexta)
11.00 h. Sesión de clasificación (www.lasextadeportes.com y laSexta)

Domingo 5 de abril

09.30 h. Previo (laSexta)
11.00 h. GP de Australia (www.lasextadeportes.com y laSexta)

Lewis Hamilton descalificado por mentir 03/04/2009

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Hamilton en Australia

El actual campeón del Mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, fue desposeído de la tercera plaza lograda en el Gran Premio de Australia después de que los comisarios de la competición dictaminaran el piloto británico y su equipo, McLaren-Mercedes, proporcionaron información deliberadamente falsas en su comparecencia justo después de la carrera acerca del incidente con el Toyota de Jarno Trulli.

Ante la aparición de nuevas evidencias los comisarios del Gran Premio de Malasia, -dos de los cuales, Olafur Gudmundsson y Steve Chopping lo era también en Australia, al que se ha unido el local Surinder Thatthi-, convocaron para primera hora de la tarde a los pilotos y los responsables de los equipos.

Una vez escuchadas las partes, los comisarios llegaron a la conclusión de que la información que presentaron el domingo en Australia Hamilton y McLaren era engañosa y de acuerdo al código artículo 158 del código deportivo, piloto y escudería fueron excluidos de las clasificaciones de dicho Gran Premio.

Después de esta medida la sanción impuesta a Jarno Trulli, 25 segundos de tiempo añadido en la clasificación, le fue levantada, lo que le sitúa de nuevo en el tercer puesto de la clasificación.